velikost "0", rozchod 32mm, M 1:45

Arcivévoda Karel řada 422 ČSD

Podařený model ETS řady 422 ČSD nese známky rukopisu úprav p. Kmoníčka a s tím je i spojeno mnoho verzí, které ETS vyprodukovala

Kombinace se projevují především v plných odlehčovaných (šedých) nebo červených / černých soukolí a různých délkách použitých van (prý byl vyprodukován i bez vzduchové pumpy s dlouhou vanou), některé modely jsou opatřeny červeně lakovanými madly kabiny, nově se objevila úprava pouze s jedním písečníkem a předsunutým parním dómem.



422.025 s červeně lakovaným soukolím

Lokomotiva 422.025 Arcivévoda Karel: Jeho Výsost rakouský arcivévoda Karel při návštěvě libeňské továrny v roce 1907 souhlasil s tím, aby na právě dokončovanou lokomotivu 178.049 (u ČSD 422.025) zavěsily tabulku s českým nápisem Arcivévoda Karel.

  

Vlevo
422.025 červěně lakovaná madla

Vpravo
 422.098 Netradiční modré lakování van. Od 08 kat.č. 182/098 Průmyslová dráha elektrárny Hodonín

V severních Čechách kde lokomotiva působila, německé osazenstvo tabulku z lokomotivy sundalo, ale protože se jednalo o příslušníka panovnického rodu museli ji na lokomotivu opět připevnit.

  
V roce 1960 byla lokomotiva prodána do cukrovaru v Břeclavi kde jezdila na vlečce a později vytápěla provozy cukrovaru až do roku 1974. V roce 1977 ji převzalo NTM a nechalo ji v ŽOS České Velenice opravit.

Existující lokomotivy lokomotiva majitel deponace
422.002 ČD Lužná u Rakovníka
422.012 ŽOS ŽOS Zvolen
422.025 NTM Lužná u Rakovníka
422.062 ČD LD Kolín
422.098 KHKD Lužná u Rakovníka
422.0108 ŽSR RD Zvolen

odkaz:http://parniloko.vlaksim.cz/web/loko/rady/400/4220/4220.html


15.04.2013 19:53:28
ets
Trochu nejen o modelové železnici ETS
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one